Sialyen Transport SPRL
Ouverture de failliteSialyen Transport a réalisé un chiffre d'affaires de 123 659 € sur l'exercice 2021 (comptes annuels déposés à la BNB le 14/09/2022).
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- Solidité du bilan
- Liquidité
- Capacité de remboursement
- Rentabilité
- Trajectoire
- Conformité et registre
- Position dans le secteurvs pairs
- Encours fournisseurà 30 j
- Capacité d'empruntempruntable
- Valorisationcentrale
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Chiffres clés 2021
Évolution 2019 → 2021 : Capitaux propres +1504 % Total actif +197 %
Comptes annuels de la société elle-même (non consolidés).
La fiche complète couvre 3 exercices ; un compte gratuit en montre 2. →Calcul déterministe sur les comptes déposés, sans IA. Contester la note ou signaler une erreur
Comptes annuels de Sialyen Transport
| 2021 | 2020 | 2019 | |
|---|---|---|---|
| Chiffre d'affaires | 123 659 € | ||
| Résultat net | 21 204 € | ||
| Capitaux propres | 28 090 € | ||
| Trésorerie | 26 310 € | ||
| EBITDA | 26 307 € | ||
| Total actif | 45 491 € |
Comptes annuels déposés
- Exercice clos le 31/12/2021déposé le 14/09/2022
- Exercice clos le 31/12/2020déposé le 29/12/2021
- Exercice clos le 31/12/2019déposé le 15/12/2020
Analyse financière de Sialyen Transport
- Solvabilité61,7 %médiane du secteur : 35,9 %
- Liquidité générale
- Marge nette
- ROE
- Dette fin. / EBITDA
- Couverture des intérêts
- Rotation clients (DSO)
Direction et contrôle de Sialyen Transport
Publications de Sialyen Transport au Moniteur belge
Numéro d'entreprise, TVA et siège
- Numéro d'entreprise (BCE)
- 0701.714.529
- Numéro de TVA
- BE0701714529
- Peppol
- Non trouvée sur Peppol au 11/11/2026 · Vérifier
- Forme juridique
- SPRL
- Création
- 23/08/2018
- Siège
- 1700 Dilbeek
- Dernier bilan
- 2021 · déposé le 14/09/2022
- Activité
- Transport régulier de voyageurs par route (NACE 49310)
Sialyen Transport (SPRL) est établie à Dilbeek depuis 2018 et active dans : transport régulier de voyageurs par route. Pour l'exercice 2021, elle déclare un chiffre d'affaires de 123 659 €, un résultat net de 21 204 € et des fonds propres de 28 090 €. Sa solvabilité atteint 61,7 %, au-dessus de la médiane de son secteur (35,9 %).
Sociétés comparables à Sialyen Transport
Sociétés au même métier, de taille et de zone comparables, hors de son groupe.
- DD Services Transport régulier de voyageurs par route Molenbeek-Saint-Jean · bilan 41 799 €
- Luxury Limo Transport régulier de voyageurs par route Asse · bilan 44 209 €
- Ylsya Transport régulier de voyageurs par route Ixelles · bilan 33 387 €
- Moben Transport régulier de voyageurs par route Molenbeek-Saint-Jean · bilan 253 689 €
- AIT & B Transport régulier de voyageurs par route Anderlecht · bilan 47 869 €
- Fast-Class Transport régulier de voyageurs par route Asse · bilan 61 233 €
- Elite Taxi Service Transport régulier de voyageurs par route Louvain · bilan 41 396 €
- Donche Tourisme Transport régulier de voyageurs par route Mouscron · bilan 4 060 €
Questions fréquentes sur Sialyen Transport
Quel est le chiffre d'affaires de Sialyen Transport ?
Selon les comptes annuels de l'exercice 2021 déposés à la BNB, le chiffre d'affaires de Sialyen Transport s'élève à 123 659 €.
Quel est le numéro de TVA de Sialyen Transport ?
En Belgique, le numéro de TVA est le numéro d'entreprise précédé de BE : BE0701714529 pour Sialyen Transport, si la société est assujettie à la TVA. Son numéro d'entreprise (BCE) est 0701.714.529.
Où se trouve le siège de Sialyen Transport ?
Selon le registre BCE, le siège de Sialyen Transport est établi à 1700 Dilbeek.
Quels sont les fonds propres de Sialyen Transport ?
À la clôture de l'exercice 2021, les fonds propres de Sialyen Transport s'élèvent à 28 090 €, soit une solvabilité de 61,7 % du total du bilan.
Qui dirige Sialyen Transport ?
Le registre compte 2 mandats actifs chez Sialyen Transport. Les noms et fonctions figurent dans la fiche complète, avec les actes publiés au Moniteur belge.
La fiche complète de Sialyen Transport
Dirigeants et mandats, réseau de détention, actes du Moniteur, dix exercices de comptes et de ratios, export Excel, et l'analyse d'Idonis en une question.
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