Garage Ciulla SA
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- Solidité du bilan
- Liquidité
- Capacité de remboursement
- Rentabilité
- Trajectoire
- Conformité et registre
- Position dans le secteurvs pairs
- Encours fournisseurà 30 j
- Capacité d'empruntempruntable
- Valorisationcentrale
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Chiffres clés 2025
Évolution 2022 → 2025 : Capitaux propres +28 % Total actif +22 %
Comptes annuels de la société elle-même (non consolidés).
La fiche complète couvre 10 exercices ; un compte gratuit en montre 2. →Calcul déterministe sur les comptes déposés, sans IA. Contester la note ou signaler une erreur
Comptes annuels de Garage Ciulla
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Résultat net | 59 427 € | ||||
| Capitaux propres | 522 345 € | ||||
| Trésorerie | 386 829 € | ||||
| EBITDA | 103 622 € | ||||
| Total actif | 586 492 € |
Comptes annuels déposés
- Exercice clos le 31/12/2025déposé le 16/05/2026
- Exercice clos le 31/12/2024déposé le 19/05/2025
- Exercice clos le 31/12/2023déposé le 06/07/2024
- Exercice clos le 31/12/2022déposé le 27/06/2023
- Exercice clos le 31/12/2021déposé le 06/06/2022
Analyse financière de Garage Ciulla
- Solvabilité89,1 %médiane du secteur : 29,5 %
- Liquidité générale
- Marge nette
- ROE
- Dette fin. / EBITDA
- Couverture des intérêts
- Rotation clients (DSO)
Direction et contrôle de Garage Ciulla
Publications de Garage Ciulla au Moniteur belge
Numéro d'entreprise, TVA et siège
- Numéro d'entreprise (BCE)
- 0437.091.995
- Numéro de TVA
- BE0437091995
- Peppol
- Inscrite · 0208:0437091995 · constaté le 09/11/2026
- Forme juridique
- SA
- Création
- 03/01/1989
- Siège
- 7134 Binche
- Dernier bilan
- 2025 · déposé le 16/05/2026
- Activité
- Commerce de détail de voitures et de véhicules automobiles légers (<= 3,5 tonnes) (NACE 47811)
Garage Ciulla (SA) est établie à Binche depuis 1989 et active dans : commerce de détail de voitures et de véhicules automobiles légers (<= 3,5 tonnes). Pour l'exercice 2025, elle déclare un résultat net de 59 427 € et des fonds propres de 522 345 € ; son chiffre d'affaires n'est pas publié. Sa solvabilité atteint 89,1 %, au-dessus de la médiane de son secteur (29,5 %).
Sociétés comparables à Garage Ciulla
Sociétés au même métier, de taille et de zone comparables, hors de son groupe.
- GSL Ardennes Commerce de détail de véhicules automobiles Bastogne · bilan 536 265 €
- Success Motors Commerce de détail de véhicules automobiles Dilbeek · bilan 4 100 €
- FDV Motors Commerce de détail de véhicules automobiles Bruges · bilan 43 742 €
- CAR Company Deroose Commerce de détail de véhicules automobiles Merelbeke-Melle · bilan 592 616 €
- Mecar Commerce de détail de véhicules automobiles Auderghem · bilan 574 387 €
- K.S. Auto Commerce de détail de véhicules automobiles Charleroi · bilan 563 431 €
- La Difference @uto Commerce de détail de véhicules automobiles Court-Saint-Étienne · bilan 538 136 €
- OCJ Auto’s Commerce de détail de véhicules automobiles Geel · bilan 499 834 €
Questions fréquentes sur Garage Ciulla
Quel est le chiffre d'affaires de Garage Ciulla ?
Garage Ciulla dépose ses comptes selon un schéma qui ne rend pas le chiffre d'affaires obligatoire : il n'est pas publié pour l'exercice 2025.
Quel est le numéro de TVA de Garage Ciulla ?
En Belgique, le numéro de TVA est le numéro d'entreprise précédé de BE : BE0437091995 pour Garage Ciulla, si la société est assujettie à la TVA. Son numéro d'entreprise (BCE) est 0437.091.995.
Où se trouve le siège de Garage Ciulla ?
Selon le registre BCE, le siège de Garage Ciulla est établi à 7134 Binche.
Quels sont les fonds propres de Garage Ciulla ?
À la clôture de l'exercice 2025, les fonds propres de Garage Ciulla s'élèvent à 522 345 €, soit une solvabilité de 89,1 % du total du bilan.
Qui dirige Garage Ciulla ?
Le registre compte 4 mandats actifs chez Garage Ciulla. Les noms et fonctions figurent dans la fiche complète, avec les actes publiés au Moniteur belge.
La fiche complète de Garage Ciulla
Dirigeants et mandats, réseau de détention, actes du Moniteur, dix exercices de comptes et de ratios, export Excel, et l'analyse d'Idonis en une question.
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