Pilatus Twenty One SA
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- Solidité du bilan
- Liquidité
- Capacité de remboursement
- Rentabilité
- Trajectoire
- Conformité et registre
- Position dans le secteurvs pairs
- Encours fournisseurà 30 j
- Capacité d'empruntempruntable
- Valorisationcentrale
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Chiffres clés 2024
Évolution 2021 → 2024 : Total actif -15 %
Comptes annuels de la société elle-même (non consolidés).
La fiche complète couvre 5 exercices ; un compte gratuit en montre 2. →Calcul déterministe sur les comptes déposés, sans IA. Contester la note ou signaler une erreur
Comptes annuels de Pilatus Twenty One
| 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Résultat net | −582 578 € | ||||
| Capitaux propres | −213 007 € | ||||
| EBITDA | −21 885 € | ||||
| Total actif | 7,18 M€ |
Comptes annuels déposés
- Exercice clos le 31/12/2024déposé le 05/11/2025
- Exercice clos le 31/12/2023déposé le 18/07/2024
- Exercice clos le 31/12/2022déposé le 17/07/2023
- Exercice clos le 31/12/2021déposé le 29/08/2022
- Exercice clos le 31/12/2020déposé le 28/10/2021
Analyse financière de Pilatus Twenty One
- Solvabilité-3,0 %médiane du secteur : 30,9 %
- Liquidité générale
- Marge nette
- ROE
- Dette fin. / EBITDA
- Couverture des intérêts
- Rotation clients (DSO)
Direction et contrôle de Pilatus Twenty One
Publications de Pilatus Twenty One au Moniteur belge
Numéro d'entreprise, TVA et siège
- Numéro d'entreprise (BCE)
- 0730.554.807
- Numéro de TVA
- BE0730554807
- Peppol
- Inscrite · 0208:0730554807 · constaté le 10/11/2026
- Forme juridique
- SA
- Création
- 10/07/2019
- Siège
- 6040 Charleroi
- Dernier bilan
- 2024 · déposé le 05/11/2025
- Activité
- Location et location-bail de matériels de transport aérien (NACE 77350)
Pilatus Twenty One (SA) est établie à Charleroi depuis 2019 et active dans : location et location-bail de matériels de transport aérien. Pour l'exercice 2024, elle déclare un perte nette de 582 578 € et des fonds propres de −213 007 € ; son chiffre d'affaires n'est pas publié. Sa solvabilité atteint -3,0 %, en dessous de la médiane de son secteur (30,9 %).
Sociétés comparables à Pilatus Twenty One
Sociétés au même métier, de taille et de zone comparables, hors de son groupe.
- Aeroplano Location et location-bail de matériels de transport aérien Charleroi · bilan 1,88 M€
- Inter - Lynx Services auxiliaires des transports aériens Zele · bilan 383 388 €
- AERA Transports aériens de passagers Anvers · bilan 199 046 €
- Fenair Immo Services auxiliaires des transports aériens Malines · bilan 898 271 €
- CITA Location et location-bail de matériels de transport aérien Courtrai · bilan 1,83 M€
- Rent A Flight Location et location-bail de matériels de transport aérien Yvoir · bilan 2,56 M€
- 2FLY Location et location-bail de matériels de transport aérien Roulers · bilan 19,8 M€
- Equinoxe Location et location-bail de matériels de transport aérien Knocke-Heyst · bilan 11,2 M€
Questions fréquentes sur Pilatus Twenty One
Quel est le chiffre d'affaires de Pilatus Twenty One ?
Pilatus Twenty One dépose ses comptes selon un schéma qui ne rend pas le chiffre d'affaires obligatoire : il n'est pas publié pour l'exercice 2024.
Quel est le numéro de TVA de Pilatus Twenty One ?
En Belgique, le numéro de TVA est le numéro d'entreprise précédé de BE : BE0730554807 pour Pilatus Twenty One, si la société est assujettie à la TVA. Son numéro d'entreprise (BCE) est 0730.554.807.
Où se trouve le siège de Pilatus Twenty One ?
Selon le registre BCE, le siège de Pilatus Twenty One est établi à 6040 Charleroi.
Quels sont les fonds propres de Pilatus Twenty One ?
À la clôture de l'exercice 2024, les fonds propres de Pilatus Twenty One s'élèvent à -213 007 €, soit une solvabilité de -3,0 % du total du bilan.
Qui dirige Pilatus Twenty One ?
Le registre compte 3 mandats actifs chez Pilatus Twenty One. Les noms et fonctions figurent dans la fiche complète, avec les actes publiés au Moniteur belge.
La fiche complète de Pilatus Twenty One
Dirigeants et mandats, réseau de détention, actes du Moniteur, dix exercices de comptes et de ratios, export Excel, et l'analyse d'Idonis en une question.
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