Altransport SA
2,5 ETPLa note de Altransport s'affiche avec un compte gratuit.
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- Solidité du bilan
- Liquidité
- Capacité de remboursement
- Rentabilité
- Trajectoire
- Conformité et registre
- Position dans le secteurvs pairs
- Encours fournisseurà 30 j
- Capacité d'empruntempruntable
- Valorisationcentrale
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Chiffres clés 2025
Évolution 2022 → 2025 : Capitaux propres -13 % Total actif -31 % Effectif (ETP moyen) +14 %
Comptes annuels de la société elle-même (non consolidés).
La fiche complète couvre 9 exercices ; un compte gratuit en montre 2. →Calcul déterministe sur les comptes déposés, sans IA. Contester la note ou signaler une erreur
Comptes annuels de Altransport
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Résultat net | 47 682 € | ||||
| Capitaux propres | 393 885 € | ||||
| Trésorerie | 128 583 € | ||||
| EBITDA | 173 400 € | ||||
| Total actif | 1,25 M€ |
Comptes annuels déposés
- Exercice clos le 31/12/2025déposé le 18/08/2026
- Exercice clos le 31/12/2024déposé le 14/07/2025
- Exercice clos le 31/12/2023déposé le 26/07/2024
- Exercice clos le 31/12/2022déposé le 25/07/2023
- Exercice clos le 31/12/2021déposé le 12/07/2022
Analyse financière de Altransport
- Solvabilité31,5 %médiane du secteur : 41,0 %
- Liquidité générale
- Marge nette
- ROE
- Dette fin. / EBITDA
- Couverture des intérêts
- Rotation clients (DSO)
Direction et contrôle de Altransport
Publications de Altransport au Moniteur belge
Numéro d'entreprise, TVA et siège
- Numéro d'entreprise (BCE)
- 0459.624.503
- Numéro de TVA
- BE0459624503
- Peppol
- Inscrite · 0208:0459624503 · constaté le 02/11/2026
- Forme juridique
- SA
- Création
- 27/12/1996
- Siège
- 9270 Laerne
- Taille
- Très petite · 2,5 ETP
- Dernier bilan
- 2025 · déposé le 18/08/2026
- Activité
- Transport routier de fret (NACE 49410)
Altransport (SA) est établie à Laerne depuis 1996 et active dans : transport routier de fret. Pour l'exercice 2025, elle déclare un résultat net de 47 682 € et des fonds propres de 393 885 € ; son chiffre d'affaires n'est pas publié. Avec 2,5 équivalents temps plein, c'est une très petite entreprise selon l'effectif. Sa solvabilité atteint 31,5 %, en dessous de la médiane de son secteur (41,0 %).
Sociétés comparables à Altransport
Sociétés au même métier, de taille et de zone comparables, hors de son groupe.
- Transport T.D.M Transport routier de fret Dilbeek · bilan 1,25 M€
- Frank Van Hecke Transport routier de fret Gand · bilan 1,25 M€
- Francenne Transport routier de fret Espierres-Helchin · bilan 1,25 M€
- Benelux Logistiek Transport routier de fret Dilbeek · bilan 1,26 M€
- Lamborelle Transport routier de fret Everghem · bilan 1,26 M€
- Vervoer DE Brabandere Transport routier de fret Furnes · bilan 1,26 M€
- Dimatra Transport routier de fret Gand · bilan 1,26 M€
- Drop-it Transport routier de fret Anvers · bilan 1,26 M€
Questions fréquentes sur Altransport
Quel est le chiffre d'affaires de Altransport ?
Altransport dépose ses comptes selon un schéma qui ne rend pas le chiffre d'affaires obligatoire : il n'est pas publié pour l'exercice 2025.
Quel est le numéro de TVA de Altransport ?
En Belgique, le numéro de TVA est le numéro d'entreprise précédé de BE : BE0459624503 pour Altransport, si la société est assujettie à la TVA. Son numéro d'entreprise (BCE) est 0459.624.503.
Où se trouve le siège de Altransport ?
Selon le registre BCE, le siège de Altransport est établi à 9270 Laerne.
Quels sont les fonds propres de Altransport ?
À la clôture de l'exercice 2025, les fonds propres de Altransport s'élèvent à 393 885 €, soit une solvabilité de 31,5 % du total du bilan.
Combien de personnes travaillent chez Altransport ?
2,5 équivalents temps plein en moyenne selon le bilan social de l'exercice 2025.
Qui dirige Altransport ?
Le registre compte 3 mandats actifs chez Altransport. Les noms et fonctions figurent dans la fiche complète, avec les actes publiés au Moniteur belge.
La fiche complète de Altransport
Dirigeants et mandats, réseau de détention, actes du Moniteur, dix exercices de comptes et de ratios, export Excel, et l'analyse d'Idonis en une question.
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