CS Aero GmbH
Die Bilanzsumme von CS Aero beträgt zum Abschluss des Geschäftsjahres 2026 49.804 € (Jahresabschluss, am 17.06.2026 bei der NBB hinterlegt).
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Bewertung ansehen- Übersicht? / 5
- Bilanzstärke
- Liquidität
- Rückzahlungsfähigkeit
- Rentabilität
- Entwicklung
- Konformität und Register
- Position in der Brancheggü. Vergleichsgruppe
- Lieferantenkreditauf 30 T.
- Kreditaufnahmekapazitätaufnehmbar
- Unternehmenswertzentral
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Kennzahlen 2026
Jahresabschluss der Gesellschaft selbst (nicht konsolidiert).
Deterministische Berechnung auf Basis der hinterlegten Abschlüsse, ohne KI. Score anfechten oder Fehler melden
Jahresabschlüsse von CS Aero
| 2026 | |
|---|---|
| Nettoergebnis | 31.734 € |
| Eigenkapital | 20.111 € |
| Liquide Mittel | 45.203 € |
| EBITDA | 42.009 € |
| Summe der Aktiva | 49.804 € |
Hinterlegte Jahresabschlüsse
- Geschäftsjahr zum 31.03.2026hinterlegt am 17.06.2026
Finanzanalyse von CS Aero
- Solvabilität40,4 %Branchenmedian: 57,3 %
- Liquiditätsgrad (allgemein)
- Nettomarge
- ROE
- Finanzverb. / EBITDA
- Zinsdeckung
- Kundenziel (DSO)
Leitung und Kontrolle von CS Aero
Veröffentlichungen von CS Aero im Belgischen Staatsblatt
Unternehmensnummer, MwSt. und Sitz
- Unternehmensnummer (ZDU)
- 1029.409.530
- MwSt.-Nummer
- BE1029409530
- Peppol
- Registriert · 0208:1029409530 · festgestellt am 10.11.2026
- Rechtsform
- GmbH
- Gründung
- 21.10.2025
- Sitz
- 2580 Putte
- Letzte Bilanz
- 2026 · hinterlegt am 17.06.2026
- Tätigkeit
- Reparatur und Instandhaltung von zivilen Luft- und Raumfahrzeugen (NACE 33160)
CS Aero (GmbH) ist seit 2025 in Putte ansässig und tätig in: reparatur und Instandhaltung von zivilen Luft- und Raumfahrzeugen. Für das Geschäftsjahr 2026 weist sie einen Nettogewinn von 31.734 € und ein Eigenkapital von 20.111 € aus; ihr Umsatz wird nicht veröffentlicht. Ihre Solvabilität liegt bei 40,4 % und damit unter dem Median ihres Sektors (57,3 %).
Mit CS Aero vergleichbare Unternehmen
Gesellschaften mit gleicher Tätigkeit, vergleichbarer Größe und Region, außerhalb der eigenen Gruppe.
- Aviation Maintenance Solutions Reparatur und Instandhaltung von zivilen Luft- und Raumfahrzeugen Lommel · Bilanz 80.130 €
- AeroAlign Services Reparatur und Instandhaltung von zivilen Luft- und Raumfahrzeugen Sint-Pieters-Leeuw · Bilanz 30.928 €
- V.L. Helicotech Reparatur und Instandhaltung von zivilen Luft- und Raumfahrzeugen Herve · Bilanz 81.223 €
- CR Techniek Reparatur und Instandhaltung von zivilen Luft- und Raumfahrzeugen Mechelen · Bilanz 25.726 €
- TectoFly Reparatur und Instandhaltung von zivilen Luft- und Raumfahrzeugen Brügge · Bilanz 61.476 €
- Dedienne Aerospace Belgique Reparatur und Instandhaltung von zivilen Luft- und Raumfahrzeugen Fernelmont · Bilanz 169.646 €
- Ophanim Holdings Reparatur und Instandhaltung von zivilen Luft- und Raumfahrzeugen Lüttich · Bilanz 57.453 €
- Aviaelec Reparatur und Instandhaltung von zivilen Luft- und Raumfahrzeugen Anthisnes · Bilanz 56.345 €
Häufige Fragen zu CS Aero
Wie hoch ist der Umsatz von CS Aero?
CS Aero hinterlegt seinen Abschluss nach einem Schema, das die Angabe des Umsatzes nicht vorschreibt: Er ist für das Geschäftsjahr 2026 nicht veröffentlicht.
Wie lautet die MwSt.-Nummer von CS Aero?
In Belgien ist die MwSt.-Nummer die Unternehmensnummer mit vorangestelltem BE: BE1029409530 für CS Aero, sofern die Gesellschaft mehrwertsteuerpflichtig ist. Ihre Unternehmensnummer (ZDU) lautet 1029.409.530.
Wo befindet sich der Sitz von CS Aero?
Laut dem ZDU-Register befindet sich der Sitz von CS Aero in 2580 Putte.
Wie hoch ist das Eigenkapital von CS Aero?
Zum Abschluss des Geschäftsjahres 2026 beläuft sich das Eigenkapital von CS Aero auf 20.111 €, also eine Solvabilität von 40,4 % der Bilanzsumme.
Wer leitet CS Aero?
Das Register verzeichnet 1 aktive Mandate bei CS Aero. Die Namen und Funktionen stehen im vollständigen Profil, zusammen mit den im Belgischen Staatsblatt veröffentlichten Urkunden.
Das vollständige Profil von CS Aero
Führungskräfte und Mandate, Beteiligungsnetz, Urkunden aus dem Staatsblatt, zehn Geschäftsjahre an Abschlüssen und Kennzahlen, Excel-Export und die Analyse von Idonis mit einer Frage.
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