Iachi Trans GmbH
Die Bilanzsumme von Iachi Trans beträgt zum Abschluss des Geschäftsjahres 2025 16.425 € (Jahresabschluss, am 18.06.2026 bei der NBB hinterlegt).
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- Bilanzstärke
- Liquidität
- Rückzahlungsfähigkeit
- Rentabilität
- Entwicklung
- Konformität und Register
- Position in der Brancheggü. Vergleichsgruppe
- Lieferantenkreditauf 30 T.
- Kreditaufnahmekapazitätaufnehmbar
- Unternehmenswertzentral
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Kennzahlen 2025
Jahresabschluss der Gesellschaft selbst (nicht konsolidiert).
Das vollständige Profil umfasst 2 Geschäftsjahre; ein kostenloses Konto zeigt 2. →Deterministische Berechnung auf Basis der hinterlegten Abschlüsse, ohne KI. Score anfechten oder Fehler melden
Jahresabschlüsse von Iachi Trans
| 2025 | 2024 | |
|---|---|---|
| Nettoergebnis | 29.815 € | |
| Eigenkapital | 11.263 € | |
| Liquide Mittel | 12.305 € | |
| EBITDA | 29.908 € | |
| Summe der Aktiva | 16.425 € |
Hinterlegte Jahresabschlüsse
- Geschäftsjahr zum 31.12.2025hinterlegt am 18.06.2026
- Geschäftsjahr zum 31.12.2024hinterlegt am 29.09.2025
Finanzanalyse von Iachi Trans
- Solvabilität68,6 %Branchenmedian: 32,4 %
- Liquiditätsgrad (allgemein)
- Nettomarge
- ROE
- Finanzverb. / EBITDA
- Zinsdeckung
- Kundenziel (DSO)
Leitung und Kontrolle von Iachi Trans
Veröffentlichungen von Iachi Trans im Belgischen Staatsblatt
Unternehmensnummer, MwSt. und Sitz
- Unternehmensnummer (ZDU)
- 1007.507.821
- MwSt.-Nummer
- BE1007507821
- Peppol
- Registriert · 0208:1007507821 · festgestellt am 12.11.2026
- Rechtsform
- GmbH
- Gründung
- 25.03.2024
- Sitz
- 1080 Molenbeek-Saint-Jean
- Letzte Bilanz
- 2025 · hinterlegt am 18.06.2026
- Tätigkeit
- Güterbeförderung im Straßenverkehr (NACE 49410)
Iachi Trans (GmbH) ist seit 2024 in Molenbeek-Saint-Jean ansässig und tätig in: güterbeförderung im Straßenverkehr. Für das Geschäftsjahr 2025 weist sie einen Nettogewinn von 29.815 € und ein Eigenkapital von 11.263 € aus; ihr Umsatz wird nicht veröffentlicht. Ihre Solvabilität liegt bei 68,6 % und damit über dem Median ihres Sektors (32,4 %).
Mit Iachi Trans vergleichbare Unternehmen
Gesellschaften mit gleicher Tätigkeit, vergleichbarer Größe und Region, außerhalb der eigenen Gruppe.
- Ficoti Transport Eco Güterbeförderung im Straßenverkehr Antwerpen · Bilanz 16.335 €
- D.S.A. Logistics Güterbeförderung im Straßenverkehr Asse · Bilanz 16.316 €
- JEtransport Güterbeförderung im Straßenverkehr Bilzen-Hoeselt · Bilanz 16.113 €
- Trans-Co Delivery & Messagery Güterbeförderung im Straßenverkehr Wavre · Bilanz 16.840 €
- PFM Logistic Güterbeförderung im Straßenverkehr Brüssel · Bilanz 15.967 €
- Falcon Drive Güterbeförderung im Straßenverkehr Brüssel · Bilanz 15.880 €
- Nori & Co Güterbeförderung im Straßenverkehr Watermael-Boitsfort/Watermaal-Bosvoorde · Bilanz 17.014 €
- Transports Aupaix Güterbeförderung im Straßenverkehr Péruwelz · Bilanz 17.098 €
Häufige Fragen zu Iachi Trans
Wie hoch ist der Umsatz von Iachi Trans?
Iachi Trans hinterlegt seinen Abschluss nach einem Schema, das die Angabe des Umsatzes nicht vorschreibt: Er ist für das Geschäftsjahr 2025 nicht veröffentlicht.
Wie lautet die MwSt.-Nummer von Iachi Trans?
In Belgien ist die MwSt.-Nummer die Unternehmensnummer mit vorangestelltem BE: BE1007507821 für Iachi Trans, sofern die Gesellschaft mehrwertsteuerpflichtig ist. Ihre Unternehmensnummer (ZDU) lautet 1007.507.821.
Wo befindet sich der Sitz von Iachi Trans?
Laut dem ZDU-Register befindet sich der Sitz von Iachi Trans in 1080 Molenbeek-Saint-Jean.
Wie hoch ist das Eigenkapital von Iachi Trans?
Zum Abschluss des Geschäftsjahres 2025 beläuft sich das Eigenkapital von Iachi Trans auf 11.263 €, also eine Solvabilität von 68,6 % der Bilanzsumme.
Wer leitet Iachi Trans?
Das Register verzeichnet 1 aktive Mandate bei Iachi Trans. Die Namen und Funktionen stehen im vollständigen Profil, zusammen mit den im Belgischen Staatsblatt veröffentlichten Urkunden.
Das vollständige Profil von Iachi Trans
Führungskräfte und Mandate, Beteiligungsnetz, Urkunden aus dem Staatsblatt, zehn Geschäftsjahre an Abschlüssen und Kennzahlen, Excel-Export und die Analyse von Idonis mit einer Frage.
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