NeoRétro GmbH
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- Bilanzstärke
- Liquidität
- Rückzahlungsfähigkeit
- Rentabilität
- Entwicklung
- Konformität und Register
- Position in der Brancheggü. Vergleichsgruppe
- Lieferantenkreditauf 30 T.
- Kreditaufnahmekapazitätaufnehmbar
- Unternehmenswertzentral
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Kennzahlen 2025
Entwicklung 2022 → 2025: Eigenkapital -17 % Summe der Aktiva -24 %
Jahresabschluss der Gesellschaft selbst (nicht konsolidiert).
Das vollständige Profil umfasst 5 Geschäftsjahre; ein kostenloses Konto zeigt 2. →Deterministische Berechnung auf Basis der hinterlegten Abschlüsse, ohne KI. Score anfechten oder Fehler melden
Jahresabschlüsse von NeoRétro
| 2025 | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Nettoergebnis | −26.614 € | ||||
| Eigenkapital | 97.223 € | ||||
| Liquide Mittel | 30.196 € | ||||
| EBITDA | −5.474 € | ||||
| Summe der Aktiva | 192.004 € |
Hinterlegte Jahresabschlüsse
- Geschäftsjahr zum 31.12.2025hinterlegt am 30.09.2026
- Geschäftsjahr zum 31.12.2024hinterlegt am 25.07.2025
- Geschäftsjahr zum 31.12.2023hinterlegt am 29.08.2024
- Geschäftsjahr zum 31.12.2022hinterlegt am 29.09.2023
- Geschäftsjahr zum 31.12.2021hinterlegt am 15.07.2022
Finanzanalyse von NeoRétro
- Solvabilität50,6 %Branchenmedian: 38,6 %
- Liquiditätsgrad (allgemein)
- Nettomarge
- ROE
- Finanzverb. / EBITDA
- Zinsdeckung
- Kundenziel (DSO)
Leitung und Kontrolle von NeoRétro
Veröffentlichungen von NeoRétro im Belgischen Staatsblatt
Unternehmensnummer, MwSt. und Sitz
- Unternehmensnummer (ZDU)
- 0744.788.170
- MwSt.-Nummer
- BE0744788170
- Peppol
- Registriert · 0208:0744788170 · festgestellt am 10.11.2026
- Rechtsform
- GmbH
- Gründung
- 05.03.2020
- Sitz
- 1420 Braine-l'Alleud
- Letzte Bilanz
- 2025 · hinterlegt am 30.09.2026
- Tätigkeit
- Großhandel mit Kraftfahrzeugen mit einem Gesamtgewicht von 3,5 t oder weniger (NACE 46711)
NeoRétro (GmbH) ist seit 2020 in Braine-l'Alleud ansässig und tätig in: großhandel mit Kraftfahrzeugen mit einem Gesamtgewicht von 3,5 t oder weniger. Für das Geschäftsjahr 2025 weist sie einen Nettoverlust von 26.614 € und ein Eigenkapital von 97.223 € aus; ihr Umsatz wird nicht veröffentlicht. Ihre Solvabilität liegt bei 50,6 % und damit über dem Median ihres Sektors (38,6 %).
Mit NeoRétro vergleichbare Unternehmen
Gesellschaften mit gleicher Tätigkeit, vergleichbarer Größe und Region, außerhalb der eigenen Gruppe.
- Class Motors Großhandel mit Kraftwagen Waterloo · Bilanz 923.435 €
- DM Auto Design Großhandel mit Kraftwagen Sint-Genesius-Rode · Bilanz 56.127 €
- Cars 2 YOU Großhandel mit Kraftwagen Hamois · Bilanz 186.155 €
- Transhumance Großhandel mit Kraftwagen Anderlecht · Bilanz 220.135 €
- EFO Großhandel mit Kraftwagen Rumst · Bilanz 155.351 €
- Legacy CAR Großhandel mit Kraftwagen Uccle/Ukkel · Bilanz 233.520 €
- Scipio Großhandel mit Kraftwagen Laarne · Bilanz 246.734 €
- Autonit Großhandel mit Kraftwagen Lüttich · Bilanz 251.007 €
Häufige Fragen zu NeoRétro
Wie hoch ist der Umsatz von NeoRétro?
NeoRétro hinterlegt seinen Abschluss nach einem Schema, das die Angabe des Umsatzes nicht vorschreibt: Er ist für das Geschäftsjahr 2025 nicht veröffentlicht.
Wie lautet die MwSt.-Nummer von NeoRétro?
In Belgien ist die MwSt.-Nummer die Unternehmensnummer mit vorangestelltem BE: BE0744788170 für NeoRétro, sofern die Gesellschaft mehrwertsteuerpflichtig ist. Ihre Unternehmensnummer (ZDU) lautet 0744.788.170.
Wo befindet sich der Sitz von NeoRétro?
Laut dem ZDU-Register befindet sich der Sitz von NeoRétro in 1420 Braine-l'Alleud.
Wie hoch ist das Eigenkapital von NeoRétro?
Zum Abschluss des Geschäftsjahres 2025 beläuft sich das Eigenkapital von NeoRétro auf 97.223 €, also eine Solvabilität von 50,6 % der Bilanzsumme.
Wer leitet NeoRétro?
Das Register verzeichnet 2 aktive Mandate bei NeoRétro. Die Namen und Funktionen stehen im vollständigen Profil, zusammen mit den im Belgischen Staatsblatt veröffentlichten Urkunden.
Das vollständige Profil von NeoRétro
Führungskräfte und Mandate, Beteiligungsnetz, Urkunden aus dem Staatsblatt, zehn Geschäftsjahre an Abschlüssen und Kennzahlen, Excel-Export und die Analyse von Idonis mit einer Frage.
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