R.M.A. Trans GmbH
Die Bilanzsumme von R.M.A. Trans beträgt zum Abschluss des Geschäftsjahres 2025 11.114 € (Jahresabschluss, am 31.08.2026 bei der NBB hinterlegt).
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Bewertung ansehen- Übersicht? / 5
- Bilanzstärke
- Liquidität
- Rückzahlungsfähigkeit
- Rentabilität
- Entwicklung
- Konformität und Register
- Position in der Brancheggü. Vergleichsgruppe
- Lieferantenkreditauf 30 T.
- Kreditaufnahmekapazitätaufnehmbar
- Unternehmenswertzentral
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Kennzahlen 2025
Entwicklung 2022 → 2025: Summe der Aktiva -89 %
Jahresabschluss der Gesellschaft selbst (nicht konsolidiert).
Das vollständige Profil umfasst 10 Geschäftsjahre; ein kostenloses Konto zeigt 2. →Deterministische Berechnung auf Basis der hinterlegten Abschlüsse, ohne KI. Score anfechten oder Fehler melden
Jahresabschlüsse von R.M.A. Trans
Hinterlegte Jahresabschlüsse
- Geschäftsjahr zum 31.12.2025hinterlegt am 31.08.2026
- Geschäftsjahr zum 31.12.2024hinterlegt am 30.08.2025
- Geschäftsjahr zum 31.12.2023hinterlegt am 30.08.2024
- Geschäftsjahr zum 31.12.2022hinterlegt am 27.08.2023
- Geschäftsjahr zum 31.12.2021hinterlegt am 27.08.2022
Finanzanalyse von R.M.A. Trans
- Solvabilität-115,4 %Branchenmedian: 32,4 %
- Liquiditätsgrad (allgemein)
- Nettomarge
- ROE
- Finanzverb. / EBITDA
- Zinsdeckung
- Kundenziel (DSO)
Leitung und Kontrolle von R.M.A. Trans
Veröffentlichungen von R.M.A. Trans im Belgischen Staatsblatt
Unternehmensnummer, MwSt. und Sitz
- Unternehmensnummer (ZDU)
- 0535.991.712
- MwSt.-Nummer
- BE0535991712
- Peppol
- Registriert · 0208:0535991712 · festgestellt am 10.11.2026
- Rechtsform
- GmbH
- Gründung
- 26.06.2013
- Sitz
- 4620 Fléron
- Letzte Bilanz
- 2025 · hinterlegt am 31.08.2026
- Tätigkeit
- Güterbeförderung im Straßenverkehr (NACE 49410)
R.M.A. Trans (GmbH) ist seit 2013 in Fléron ansässig und tätig in: güterbeförderung im Straßenverkehr. Für das Geschäftsjahr 2025 weist sie einen Nettogewinn von 1.936 € und ein Eigenkapital von −12.831 € aus; ihr Umsatz wird nicht veröffentlicht. Ihre Solvabilität liegt bei -115,4 % und damit unter dem Median ihres Sektors (32,4 %).
Mit R.M.A. Trans vergleichbare Unternehmen
Gesellschaften mit gleicher Tätigkeit, vergleichbarer Größe und Region, außerhalb der eigenen Gruppe.
- NDZ transport Güterbeförderung im Straßenverkehr Seneffe · Bilanz 9.000 €
- Virtua Güterbeförderung im Straßenverkehr Anderlecht · Bilanz 14.667 €
- PJ Logistics Güterbeförderung im Straßenverkehr Schaerbeek · Bilanz 9.953 €
- Infratrans Güterbeförderung im Straßenverkehr Antwerpen · Bilanz 12.064 €
- Sert Trans Güterbeförderung im Straßenverkehr Sint-Pieters-Leeuw · Bilanz 21.136 €
- Mommerency Güterbeförderung im Straßenverkehr Mons · Bilanz 603 €
- Smart Move Trans Güterbeförderung im Straßenverkehr Anderlecht · Bilanz 16.827 €
- Raha Transport Güterbeförderung im Straßenverkehr Molenbeek-Saint-Jean · Bilanz 16.644 €
Häufige Fragen zu R.M.A. Trans
Wie hoch ist der Umsatz von R.M.A. Trans?
R.M.A. Trans hinterlegt seinen Abschluss nach einem Schema, das die Angabe des Umsatzes nicht vorschreibt: Er ist für das Geschäftsjahr 2025 nicht veröffentlicht.
Wie lautet die MwSt.-Nummer von R.M.A. Trans?
In Belgien ist die MwSt.-Nummer die Unternehmensnummer mit vorangestelltem BE: BE0535991712 für R.M.A. Trans, sofern die Gesellschaft mehrwertsteuerpflichtig ist. Ihre Unternehmensnummer (ZDU) lautet 0535.991.712.
Wo befindet sich der Sitz von R.M.A. Trans?
Laut dem ZDU-Register befindet sich der Sitz von R.M.A. Trans in 4620 Fléron.
Wie hoch ist das Eigenkapital von R.M.A. Trans?
Zum Abschluss des Geschäftsjahres 2025 beläuft sich das Eigenkapital von R.M.A. Trans auf -12.831 €, also eine Solvabilität von -115,4 % der Bilanzsumme.
Wer leitet R.M.A. Trans?
Das Register verzeichnet 1 aktive Mandate bei R.M.A. Trans. Die Namen und Funktionen stehen im vollständigen Profil, zusammen mit den im Belgischen Staatsblatt veröffentlichten Urkunden.
Das vollständige Profil von R.M.A. Trans
Führungskräfte und Mandate, Beteiligungsnetz, Urkunden aus dem Staatsblatt, zehn Geschäftsjahre an Abschlüssen und Kennzahlen, Excel-Export und die Analyse von Idonis mit einer Frage.
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