Luftfahrt
260 belgische Unternehmen, deren Haupttätigkeit unter den NACE-Code 51 fällt, haben Jahresabschlüsse hinterlegt. Ihre Median-Solvabilität beträgt 40,2 % im Geschäftsjahr 2024.
Die Medianwerte des Sektors
Berechnet von IdonisVerteilung der Unternehmen des Sektors im Geschäftsjahr 2024: Ein Viertel der Unternehmen liegt unter dem 1. Quartil, die Hälfte unter dem Median, drei Viertel unter dem 3. Quartil.
| Kennzahl | 1. Quartil | Median | 3. Quartil | Unternehmen |
|---|---|---|---|---|
| Solvabilität | 5,9 % | 40,2 % | 73,7 % | 228 |
| Liquiditätsgrad (allgemein) | 0,47 | 1,29 | 3,01 | 220 |
| ROE | -0,2 % | 11,2 % | 37,8 % | 178 |
| Eigenkapital | 5.885 € | 73.582 € | 264.383 € | 230 |
| Summe der Aktiva | 66.805 € | 189.761 € | 794.005 € | 229 |
| Nettoergebnis | −5.002 € | 8.256 € | 40.038 € | 229 |
| Belegschaft (durchschn. VZÄ) | 1,0 | 4,2 | 22,8 | 50 |
Von Idonis berechnete Mediane auf Basis der bei der Nationalbank hinterlegten Jahresabschlüsse, alle Größen zusammen. Dieselbe Vergleichsgruppe dient in jedem Unternehmensprofil als Sektorreferenz. Methode
Die größten Unternehmen: Luftfahrt
Geordnet nach Bilanzsumme des letzten hinterlegten Geschäftsjahres. Dies ist ein Größenkriterium, keine Beurteilung.
| # | Unternehmen | Summe der Aktiva | Umsatz | Eigenkapital | VZÄ | Geschäftsjahr |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | SN Airholding 1831 Machelen (Brab.) | 693,0 Mio. € | 21,5 Mio. € | 689,3 Mio. € | 166,5 | 2025 |
| 2 | Brussels Airlines 1831 Machelen (Brab.) | 598,4 Mio. € | 1,70 Mrd. € | −156,9 Mio. € | 2.831,9 | 2025 |
| 3 | TUI Airlines Belgium 1930 Zaventem | 482,4 Mio. € | 732,1 Mio. € | −340,8 Mio. € | 1.073,0 | 2025 |
| 4 | ASL Airlines Belgium 4460 Grâce-Hollogne | 176,4 Mio. € | 665,5 Mio. € | 43,0 Mio. € | 409,4 | 2025 |
| 5 | Noordzee Helikopters Vlaanderen 8400 Ostende | 91,1 Mio. € | 27,7 Mio. € | 18,1 Mio. € | 129,2 | 2025 |
| 6 | Federal Express Corporation | 61,1 Mio. € | 572,8 Mio. € | 27,4 Mio. € | 23,6 | 2025 |
| 7 | Abelag Aviation 8560 Wevelgem | 47,2 Mio. € | 77,0 Mio. € | 13,1 Mio. € | 59,8 | 2024 |
| 8 | Air Belgium 1435 Mont-Saint-Guibert | 42,0 Mio. € | 134,4 Mio. € | −68,5 Mio. € | 451,2 | 2023 |
| 9 | Flying Service 2100 Antwerpen | 35,4 Mio. € | 93,0 Mio. € | 3,25 Mio. € | 75,0 | 2025 |
| 10 | Air Belgium 1435 Mont-Saint-Guibert | 33,9 Mio. € | 94,2 Mio. € | −22,1 Mio. € | 114,1 | 2025 |
| 11 | Sobelair 1050 Ixelles | 30,8 Mio. € | — | −42,4 Mio. € | — | 2025 |
| 12 | AIR Service Liege 3500 Hasselt | 24,6 Mio. € | 47,8 Mio. € | 11,6 Mio. € | 37,7 | 2025 |
| 13 | Sporting Lokeren Academy 9160 Lokeren | 19,2 Mio. € | — | 17,2 Mio. € | 2,3 | 2025 |
| 14 | European Aircraft Private Club 6040 Charleroi | 15,0 Mio. € | 22,9 Mio. € | 3,50 Mio. € | 34,1 | 2025 |
| 15 | Abelag Handling 1930 Zaventem | 10,7 Mio. € | 10,6 Mio. € | −1,85 Mio. € | 29,5 | 2024 |
| 16 | dnata 1830 Machelen (Brab.) | 10,2 Mio. € | 20,2 Mio. € | 1,79 Mio. € | 143,8 | 2025 |
| 17 | Brink's Global Services Antwerp 2018 Antwerpen | 10,0 Mio. € | 3,81 Mio. € | 9,41 Mio. € | 14,3 | 2024 |
| 18 | Internationale Luchthaven Kortrijk-Wevelgem 8560 Wevelgem | 9,62 Mio. € | — | 6,32 Mio. € | 16,1 | 2025 |
| 19 | THE Aviation Factory 2100 Antwerpen | 6,95 Mio. € | 37,6 Mio. € | 1,72 Mio. € | 6,8 | 2025 |
| 20 | SEA-AIR 9042 Gent | 6,48 Mio. € | — | 134.928 € | — | 2025 |
„—“: nicht veröffentlicht. Kleine Gesellschaften (Mikro- und verkürzte Abschlüsse) sind nicht verpflichtet, ihren Umsatz zu veröffentlichen.
Wo sind sie ansässig?
Die Gemeinden mit den meisten
- 2100 Antwerpen (Deurne)10
- 2000 Antwerpen7
- 3500 Hasselt (Sint-Lambrechts-Herk)6
- 1830 Machelen (Brab.) (Machelen)5
- 4460 Grâce-Hollogne (Bierset, Grâce-Berleur, Hollogne-Aux-Pierres, …)5
- 1930 Zaventem (Nossegem)4
- 8400 Ostende (Stene, Zandvoorde)4
- 9100 Sint-Niklaas (Nieuwkerken-Waas)4
- 9220 Hamme (Vl.) (Hamme, Moerzeke)4
- 1000 Brüssel3
- 1040 Etterbeek3
- 1050 Ixelles3
Die Untersektoren
Häufige Fragen
Wie viele Unternehmen des Sektors Luftfahrt gibt es in Belgien?
260 belgische Unternehmen, deren Haupttätigkeit unter den NACE-Code 51 (Luftfahrt) fällt, haben Jahresabschlüsse bei der Nationalbank hinterlegt.
Wie hoch ist die Median-Solvabilität des Sektors Luftfahrt?
Im Geschäftsjahr 2024 beträgt die Median-Solvabilität (Eigenkapital im Verhältnis zur Bilanzsumme) 40,2 %. Die mittlere Hälfte der Unternehmen liegt zwischen 5,9 % und 73,7 % (228 Unternehmen).
Welches ist das größte Unternehmen des Sektors Luftfahrt?
Nach Bilanzsumme ist es SN Airholding (693,0 Mio. €, Geschäftsjahr 2025).
Wo sind die Unternehmen des Sektors Luftfahrt ansässig?
Die Gemeinden mit den meisten: Antwerpen (10), Antwerpen (7), Hasselt (6).
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Vollständiges Profil öffnen →Aktive Gesellschaften (juristische Personen), die mindestens einen Jahresabschluss hinterlegt haben, laut der Zentralen Datenbank der Unternehmen und der Nationalbank von Belgien. Der Sektor ist die im Register eingetragene Haupttätigkeit; die Gemeinde ist die des Sitzes. Daten aktualisiert am 11.10.2026.