Rangliste · Flandern · NACE 49

Landverkehr und Transport in Rohrfernleitungen: die größten Unternehmen in Flandern

Stand 14.11.2026: 7.321 Gesellschaften des Sektors Landverkehr und Transport in Rohrfernleitungen (NACE 49) in Flandern veröffentlichen eine Bilanzsumme in aktuellen Abschlüssen (Geschäftsjahre 2023 bis 2026). Die ersten 10 kommen zusammen auf 6,24 Mrd. €, bei 16,7 Mrd. € für alle zusammen; die mittlere Bilanzsumme (Median) beträgt 241.025 €. Vlaamse Vervoermaatschappij - De Lijn liegt an der Spitze mit 3,09 Mrd. € (Geschäftsjahr 2025).

Top 50 · Landverkehr und Transport in Rohrfernleitungen · Flandern

Geordnet nach Bilanzsumme des letzten hinterlegten Geschäftsjahres. Dies ist ein Größenkriterium, keine Beurteilung.

#Unternehmen Summe der AktivaUmsatz EigenkapitalVZÄGeschäftsjahr
1 Vlaamse Vervoermaatschappij - De Lijn 2800 Mechelen 3,09 Mrd. € 1,42 Mrd. € 2,25 Mrd. € 7.637,1 2025
2 Katoen Natie 2060 Antwerpen 1,30 Mrd. € 25,7 Mio. € 488,0 Mio. € 40,7 2025
3 Bus de Polder 2030 Antwerpen 458,8 Mio. € 29,6 Mio. € 54,4 Mio. € 170,6 2025
4 Henri Essers en Zonen Internationaal Transport 3600 Genk 339,5 Mio. € 537,9 Mio. € 21,1 Mio. € 932,3 2025
5 DPD (Belgium) 1800 Vilvoorde 242,3 Mio. € 268,1 Mio. € 82,6 Mio. € 576,5 2024
6 Northern Diabolo 1800 Vilvoorde 211,1 Mio. € 56,3 Mio. € −90,2 Mio. € — 2025
7 Warehousing & Warehouse Related Services Belgium 2100 Antwerpen 172,8 Mio. € 23,5 Mio. € 123,9 Mio. € 19,3 2025
8 Ghent Handling and Distribution 9042 Gent 172,1 Mio. € 117,1 Mio. € 129,3 Mio. € 532,7 2025
9 Sitra Invest 8900 Ypern 128,0 Mio. € 15,2 Mio. € 8,81 Mio. € 128,0 2025
10 H. Essers Transport Company 3600 Genk 127,1 Mio. € 98,6 Mio. € 64,6 Mio. € 654,3 2025
11 Xwift 9810 Nazareth-De Pinte 111,5 Mio. € 54,3 Mio. € 948.956 € 372,7 2025
12 Vandemoortele Transport Solutions 8870 Izegem 109,6 Mio. € 106,7 Mio. € 63,0 Mio. € 35,1 2025
13 DSV Road Real Estate 2030 Antwerpen 100,7 Mio. € 230,1 Mio. € 54,2 Mio. € 512,2 2024
14 Hoyu Europe Logistics 1830 Machelen (Brab.) 97,6 Mio. € 72,5 Mio. € −1,59 Mio. € 20,1 2023
15 Vervaeke 8587 Spiere-Helkijn 96,1 Mio. € 87,6 Mio. € 40,7 Mio. € 393,3 2025
16 Verbrugge Internationale Wegtransporten 9000 Gent 90,1 Mio. € 3,98 Mio. € 89,5 Mio. € 9,8 2025
17 DHL Global Forwarding (Belgium) 1830 Machelen (Brab.) 86,7 Mio. € 444,9 Mio. € 29,6 Mio. € 596,3 2025
18 General Logistics Systems Belgium 1620 Drogenbos 78,3 Mio. € 142,0 Mio. € 47,0 Mio. € 300,2 2026
19 GLS Belgium Distribution 1620 Drogenbos 71,0 Mio. € 75,0 Mio. € 53,8 Mio. € 241,3 2026
20 Viabuild Group 2870 Puurs-Sint-Amands 69,8 Mio. € 1,81 Mio. € 34,1 Mio. € — 2025
21 H.Essers Liquid Bulk 8380 Brügge 64,7 Mio. € 85,2 Mio. € 45,8 Mio. € 21,4 2025
22 Eutraco 8800 Roeselare 63,6 Mio. € 103,7 Mio. € 7,03 Mio. € 306,7 2025
23 Devatran 8792 Waregem 62,8 Mio. € — 22,2 Mio. € 1,9 2025
24 JOST 2030 Antwerpen 56,1 Mio. € 49,9 Mio. € 48,8 Mio. € 140,0 2025
25 Saelens Intertransport 8900 Ypern 52,7 Mio. € 103,0 Mio. € 13,7 Mio. € 128,8 2025
26 Pipelink 2030 Antwerpen 51,3 Mio. € 21,1 Mio. € 37,3 Mio. € 7,2 2025
27 Widem Logistics 8930 Menen 50,0 Mio. € 78,0 Mio. € 20,0 Mio. € 213,1 2025
28 Sutrans 9140 Temse 49,9 Mio. € 17,9 Mio. € 46,8 Mio. € 79,0 2025
29 Northlandt 9160 Lokeren 46,9 Mio. € 5,79 Mio. € 35,2 Mio. € 18,3 2026
30 A. De Voeght en Cie 1910 Kampenhout 46,3 Mio. € 19,1 Mio. € −2,62 Mio. € 152,6 2025
31 Tramer 9940 Evergem 45,1 Mio. € — 43,1 Mio. € 8,3 2025
32 GXO Logistics Belgium 1730 Asse 44,5 Mio. € 44,9 Mio. € 33,0 Mio. € 349,6 2025
33 Wijngaard Natie International 2030 Antwerpen 44,3 Mio. € 712.740 € 28,3 Mio. € 2,0 2025
34 Move Intermodal 3600 Genk 43,0 Mio. € 114,6 Mio. € 8,65 Mio. € 40,4 2025
35 Van Moer Transport 2070 Beveren-Kruibeke-Zwijndrecht 42,2 Mio. € 84,0 Mio. € 4,33 Mio. € 391,5 2025
36 Veolia Facilities BE 2340 Beerse 38,3 Mio. € 3,37 Mio. € 17,9 Mio. € — 2025
37 Staca 3070 Kortenberg 38,0 Mio. € 15,2 Mio. € 24,1 Mio. € 135,1 2025
38 Mainfreight Forwarding Belgium 8400 Ostende 35,5 Mio. € 84,5 Mio. € 7,40 Mio. € 185,9 2026
39 De Clercq Logistiek 9140 Temse 34,3 Mio. € — 4,03 Mio. € 30,0 2025
40 Valkeniersnatie 2030 Antwerpen 33,7 Mio. € 43,1 Mio. € 8,07 Mio. € 38,4 2025
41 Medway Belgium 2030 Antwerpen 32,8 Mio. € 38,4 Mio. € 451.219 € 59,4 2025
42 STEF Transport Oostkamp 8020 Oostkamp 31,5 Mio. € 71,0 Mio. € 9,56 Mio. € 197,6 2025
43 Intratours 1840 Londerzeel 31,4 Mio. € 20,8 Mio. € 4,53 Mio. € 159,8 2025
44 Transport Arendonk 2370 Arendonk 31,2 Mio. € 39,0 Mio. € 5,59 Mio. € 27,7 2023
45 West Logistics 2430 Laakdal 30,4 Mio. € — 30,3 Mio. € — 2025
46 Ninatrans 3001 Löwen 30,0 Mio. € 30,8 Mio. € 3,95 Mio. € 91,3 2025
47 ECU Worldwide (Belgium) 2030 Antwerpen 29,6 Mio. € 60,1 Mio. € 4,83 Mio. € 73,2 2026
48 DHL eCommerce (Belgium) 1740 Ternat 29,6 Mio. € 120,3 Mio. € 10,3 Mio. € 452,5 2025
49 Stobart Automotive Europe 3600 Genk 29,2 Mio. € 50,7 Mio. € 18,9 Mio. € 160,1 2025
50 Alders Internationaal Transport 3900 Pelt 29,1 Mio. € 34,2 Mio. € 6,84 Mio. € 88,1 2025

Rangliste auf Basis des Jahresabschlusses jeder einzelnen Gesellschaft (Einzelabschlüsse, nicht konsolidiert): Eine Tochtergesellschaft und ihre Muttergesellschaft erscheinen getrennt, und die Rangliste weicht von Ranglisten ab, die auf konsolidierten Konzernabschlüssen beruhen.

„—“: nicht veröffentlicht. Kleine Gesellschaften (Mikro- und verkürzte Abschlüsse) sind nicht verpflichtet, ihren Umsatz zu veröffentlichen.

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Häufige Fragen

Welches ist das größte Unternehmen des Sektors Landverkehr und Transport in Rohrfernleitungen in Flandern?

Nach Bilanzsumme ist es Vlaamse Vervoermaatschappij - De Lijn (3,09 Mrd. €, Geschäftsjahr 2025).

Wie viele Gesellschaften des Sektors Landverkehr und Transport in Rohrfernleitungen in Flandern werden eingestuft?

7.321 von 7.637 aktiven Gesellschaften des Sektors mit Sitz in der Zone: diejenigen, deren letzte Abschlüsse weniger als 3 Jahre alt sind.

Warum weicht diese Rangliste von anderen Ranglisten ab?

Sie beruht auf dem Jahresabschluss jeder einzelnen Gesellschaft, wie er bei der Nationalbank hinterlegt wurde, und nicht auf konsolidierten Konzernabschlüssen. Eine Holding, eine Tochtergesellschaft oder eine Einkaufszentrale kann daher getrennt erscheinen. Nur Gesellschaften, deren letzter Abschluss weniger als 3 Jahre alt ist, werden eingestuft.

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Aktive Gesellschaften (juristische Personen), die mindestens einen Jahresabschluss hinterlegt haben, laut der Zentralen Datenbank der Unternehmen und der Nationalbank von Belgien. Der Sektor ist die im Register eingetragene Haupttätigkeit; die Gemeinde ist die des Sitzes. Daten aktualisiert am 14.11.2026.